محمد شریعتمداری معاون اجرایی رییسجمهور، محمدباقر نوبخت معاون برنامهریزی حسن روحانی، اسحاق جهانگیری معاون اول رییس دولت یا اکبر ایزدی رییس سازمان هدفمندی یا خود رییسجمهور؟
هر فردی در مقامهای یاد شده که بر پرده تلویزیون حاضر شده و قیمتها را اعلام کند، لابد میداند که چه خبر بسیار با اهمیتی را علنی خواهد کرد. برخی تحلیلها هم این است که یک شب در شبهای همین هفته در «ساعت 24» یک فرد عادی به پمپ بنزین برود و متصدی مربوطه به جای 400 تومان بنزین یارانهیی از او طلب 700 تومان کند و یا اگر او از کارت سوخت استفاده نکند به جای بنزین 700 تومانی از او بخواهد که 950 تومان یا ... بدهد.
میلیونها ایرانی چشم به راه و گوش به زنگ هستند تا خبر مهم بهار 1393 را ببینند و بشنوند. با وجودی که معاون اول رییس جمهور و معاون برنامهریزی او به صورت ضمنی از اعلام قیمت بنزین و سایر فرآوردهها پیش از پایان ثبتنام انصراف از یارانهها گفته بودند، اما هنوز چیزی آشکار نیست. «ساعت 24» امشب 31 فروردین معلوم خواهد شد که «شیب ملایم» مورد نظر دولت که بارها آن را بر زبان آوردهاند چقدر است.
اگر گفتههای مسعود نیلی معیار باشد که به صورت تلویحی از افزایش میانگین 54 درصدی قیمت حاملهای انرژی گفت و محمد کردبچه طراح بودجه 93 نیز آن را تا حدودی تایید کرد و همان 54 درصد درباره بنزین اعمال شود و بنزین با دو نرخ ارایه شود، باید قیمت هر لیتر بنزین یارانهیی حدود 600 تا 650 تومان و قیمت بنزین آزاد حدود 1050 تا 1100 تومان باشد. برخی گمانهزنیها روی بنزین با سه نرخ 800 تومان، 1000 تومان و 1200 تومان متمرکز شده است.
البته این پرسش وجود دارد که آیا دولت باز هم سهمیهیی مشخص برای بنزین با کمترین نرخ را در معادلات خود گنجانده است یا نه؟ علاوه بر این دولت یازدهم با این شرایط مواجه است که افزایش شدید قیمت بنزین میتواند به سرعت قیمتهای نسبی کالاها و خدمات را از تعادل فعلی خارج کند و به سمت بالا حرکت دهد و موجب یک مارپیچ تورمی دوباره شود. از مسائل بسیار با اهمیت در مسیر افزایش قیمت حاملهای انرژی که میتواند و باید در کانون توجه قرار گیرد آزادسازی عرضه و اجازه دادن به شرکتهای خصوصی به ویژه شرکتهای غولپیکر دارای تجربه در توزیع بنزین است.
آیا مصرف کنندگان ایرانی که به مرور به سمت استفاده از بنزین به قیمتهای نزدیک به قیمت واقعی حرکت داده میشوند فرصت پیدا میکنند که با عرضهکنندگان جهانی که بنزین با کیفیت و خدمات جانبی کاملتری ارائه میکنند نیز طرف حساب شوند. اکنون که قیمت بنزین از هر لیتر 100 تومان در سال 1389 به حدود 1000 تومان میرسد که به معنای افزایش 10 برابری یا 900 درصدی در کمتر از پنج سال است شاید کسانی که مانع از اجرای قانون برنامه چهارم شدند و اجازه ندادند این محصول استراتژیک به مرور و همانند هر کالای دیگری افزایش تدریجی قیمت را تجربه کند، امروز حسرت بخورند که چه کاری انجام دادند.
این روزها و در بهار امسال موضوع افزایش قیمت بنزین در هر محفل خانوادگی در کانون توجه قرار دارد. دولت یازدهم باید بتواند با استفاده از آموزههای دانش ارتباطات و سنجش افکار عمومی و با کارآمدترین روشها به شهروندان توضیح دهد که افزایش قیمتها بر پایه کدام اصول اقتصادی و سیاسی اخذ شده وچرا این دولت ناگزیر از چنین رفتاری است. دولت یازدهم تاکنون در دو مقطع توزیع سبد کالا و تشویق به انصراف از یارانه، کارنامه قابل قبولی در ارتباط صمیمی، موثر و کارآمد با شهروندان نداشته و به جای اینکه مهار امور را در دست گیرد خود را به دست موج سپرده است
منبع: روزنامه اعتماد