اسحاق جهانگیری صبح روز پنجشنبه در بازدید از کارگاه قطعه اول آزادراه تهران- شمال، با بیان این‌که «برای توسعه زیرساختهای حمل و نقل جاده‌ای و ریلی در کشور نیاز به اقدامات جدی داریم»، اظهار کرد: دولت یازدهم تصمیم ویژه‌ای برای توجه به زیرساختهای ریلی و جاده‌ای کشور و افزایش ناوگان بخش خصوصی جهت استفاده بهینه از زیرساختهای موجود حمل و نقل کشور دارد.
وی حمایت جدی از بخش خصوصی برای تامین ناوگان مناسب و کافی جهت استفاده از زیرساختهای موجود و در‌حال ساخت را ضروری دانست و گفت: یکی از محورهای مهمی که لازم است به گسترش شبکه حمل و نقل آن توجه ویژه شود استان‌های شمالی کشور است؛ زیرا علاوه بر توسعه و رفاه این استان‌ها موجب تسهیل دسترسی مردمی که از نقاط مختلف کشور و حتی از خارج کشور برای سفر به این مناطق می‌روند، خواهد شد.
وی با بیان این‌که «تصمیمات لازم برای ارتقاء وضعیت فعلی راه‌های مواصلاتی استان‌های شمالی با مرکز کشور و ساخت راه‌های جدید از جمله آزادراه تهران- شمال اتخاذ شده است»، تصریح کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام شده محور فیروزکوه تا پایان امسال، محور هراز تا شهریور سال ۹۵ و محور رشت نیز تا سال ۹۵ به صورت کامل مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند و برنامه‌های مهمی نیز برای تکمیل سریعتر این آزادراه پیش‌بینی شده است.
معاون اول رییس‌جمهور در ادامه با تاکید بر این‌که «باید هرچه سریعتر برای تامین مالی و یافتن سرمایه‌گذار برای قطعات دوم و سوم آزادراه تهران- شمال اقدام شود»، خاطرنشان کرد: پروژه‌هایی مثل آزادراه تهران- شمال هستند که از سالیان گذشته باقی مانده‌اند و این اصلاً خوب نیست که چنین وضعیتی ادامه پیدا کند زیرا کشوری با ظرفیت ایران به راحتی امکان تامین مالی چنین پروژه‌هایی را دارد.
وی اظهار کرد: در مدت سپری شده از دولت یازدهم اجرای چند آزاد راه دیگر کشور توسط بخش خصوصی نیز در دولت تعیین تکلیف شده و امیدواریم با توجه به عزم جدی دولت برای سامان یافتن پروژه‌های بزرگ، مردم به زودی شاهد انجام اقدامات جدی در پروژه آزادراه تهران- شمال نیز باشند.
لازم به ذکر است آزادراه تهران- شمال در چهار قطعه به طول مجموع ۱۲۳ کیلومتر در حال اجراست که قطعه چهارم آن در حد فاصل چالوس تا مرزن‌آباد از پایان سال ۹۱ مورد بهره‌برداری قرار گرفته و فاز اول این پروژه نیز حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است اما در قطعات دوم و سوم به دلیل پیچیدگی‌ها و صعب‌العبور بودن مسیر تاکنون اقدام جدی صورت نگرفته است.
این مسیر در مجموع با احداث ۱۴۶ دستگاه تونل در دو مسیر رفت و برگشت به طول ۸۷ کیلومتر و تعداد ۸۱ دستگاه پل بزرگ به طول ۱۱ کیلومتر در حال احداث می‌باشد.
جهانگیری امروز از بخش‌های مختلف قطعه اول این آزادراه از جمله چند تونل و پل در حال احداث بازدید کرد و با توضیحات دست اندرکاران اجرای پروژه از جزئیات عملیات احداث و مشکلات اجرای این پروژه مطلع شد.
*ایسنا
ف/ف
