به گزارش ایران اکونومیست، از ۱۴.۳ میلیون تن کالای ترانزیتی، ۹.۱ میلیون تن کالای غیر نفتی و ۵.۲ میلیون تن کالای نفتی است.
با بررسی روند ۱۰ ساله ترانزیت مشخص می‌شود که بیشترین میزان ترانزیت در سال ۱۳۹۳ و به میزان ۱۲.۳ میلیون تن ثبت شده است.
همچنین مقایسه عملکرد سال ۱۴۰۲ با سال ۱۳۹۳، افزایش ۱۶ درصدی را نشان می‌دهد.
بیشترین میزان ترانزیت ورودی از بندر شهید رجایی و پایانه مرزی پرویزخان به ترتیب به میزان چهار و سه میلیون تن و بیشترین میزان ترانزیت خروجی از پایانه مرزی پرویز خان به میزان ۲.۶ میلیون تن است.
به گزارش ایران اکونومیست، ارتقای زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم افزاری در پایانه‌های مرزی، بهسازی و ارتقای محورهای منتهی به پایانه‌های مرزی، پیگیری و رفع مشکلات فرایندی، تسهیل در تردد از طریق برگزاری کمیته نشست‌های مشترک حمل‌ونقل جاده‌ای با کشورهای مختلف و با اولویت کشورهای همسایه، پیگیری رویکرد لجستیکی در محدوده مرزها و انتقال رویه‌های غیر مرزی از صفر مرزی به پسکرانه، پیگیری پیاده سازی سامانه نوبت دهی مکانیزه در پسکرانه پایانه مرزی با اولویت مرزهای با تردد بالا و طرح و رفع موضوعات و مشکلات مرزی، از جمله مهمترین اقدامات انجام شده برای ارتقا و تسهیل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی است.
